เพศ (สถานะภาพ)
หญิง (โสด)

สัญชาติ
ไทย

ศาสนา
พุทธ

วันเกิด (อายุ)
04-มกราคม-2544    อายุ 23ปี

ส่วนสูง/น้ำหนัก
165 Cm    หนัก 52 Kg

จังหวัด (เขต)
สงขลา (บางกล่ำ, หาดใหญ่)

การติดต่อที่สะดวก
โทรศัพท์ , Email , ไลน์ไอดี

สาขาวิชาชีพ
วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม/สุขาภิบาล

ลักษณะงานที่ต้องการ
งานประจำ (Full Time) , งานอิสระ (Freelance)

ระดับเงินเดือนที่ต้องการ
18,000บาท ขึ้นไป

แก้ไขข้อมูลล่าสุด
21 พ.ค. 2567

เข้าระบบครั้งสุดท้าย
21 พ.ค. 2567

การศึกษา จบการศึกษาแล้ว ในปี พศ. 2566

ประสบการณ์ทำงานทั้งหมด 0 ปี

พิมพ์ดีด
ไทย คำ/นาที    อังกฤษ คำ/นาที

ความสามารถการขับขี่
รถยนต์ ,

ยานพาหนะส่วนตัว
รถยนต์ ,

โครงการ/ผลงาน
การจัดการของเสียจากสถานีรถไฟหาดใหญ่
Management of Waste from Hat Yai Railway, Station
Engingering

บทคัดย่อ
โครงงานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบโรงพักของเสียและหาแนวทางปรับปรุงระบบบำบัดน้ำเสียจากโรงรถจักรของสถานีรถไฟหาดใหญ่ โดยเก็บรวบรวมข้อมูลและวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ปริมาณเศษโลหะที่ผลิตได้ในแต่ละวันจำนวนแบตเตอรี่จากรถไฟ ในส่วนข้อมูลวิเคราะห์ระบบบำบัดน้ำเสีย มีทั้งหมด 5 พารามิเตอร์ ได้แก่ ค่าความเป็นกรด-ต่าง(pH) ,COD ,BOD ,TSS , Oil & Grease โดยลงสำรวจพื้นที่บริเวณที่เหมาะแก่การสร้างโรงพักขยะและเก็บพารามิเตอร์น้ำเสียจาก 2 จุด ได้แก่ จุดรวบรวมน้ำเสียและท่อระบายน้ำทิ้ง เพื่อใช้วิเคราะห์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการบำบัดน้ำเสียจากระบบบำบัดโรงรถจักรของสถานีรถไฟหาดใหญ่
จากการศึกษาข้อมูลพบว่า ขยะมูลฝอยของโรงรถจักร ที่ไม่ได้รับการจัดเก็บอย่างถูกวิธี ได้แก่ เศษโลหะจากการกลึงล้อรถไฟ 120 กิโลกรัม/วัน และแบตเตอรี่ขนาด 6V 200 Ah จำนวนการใช้ 144 หม้อ/ปี ซึ่งพื้นที่ที่ถูกสำรวจให้เป็นโรงพักขยะมีขนาดกว้าง 8.2 เมตร ยาว 17.6 เมตร ขนาดพื้นที่ทั้งหมด 144.32 ตร.ม. โดยแบ่งเป็น 2 ห้อง ได้แก่ ห้องเก็บแบตเตอรี่ และห้องเก็บเศษโลหะ โดยมีระยะเวลากักเก็บ 180 วัน หรือประมาณ 6 เดือน ก่อนที่หน่วยงานรับผิดชอบจะมารับซื้อต่อ จากการคำนวณขนาดพื้นที่ห้องเก็บเศษโลหะ พบว่ามีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่ที่สำรวจ จึงเสนอแนวทางการแก้ไขคือสำรวจสถานที่ใหม่ ที่มีพื้นที่โดยประมาณ 250 ตร.ม. จึงจะพอสำหรับเก็บขยะในระยะเวลา 180 วัน และการปรับปรุงระบบบำบัดน้ำ พบว่าระบบบำบัดของโรงรถจักรถังแยกไขมันไม่ได้ใช้งานมาเป็นระยะเวลานาน จึงทำให้องค์ประกอบต่าง ๆของระบบเสื่อมประสิทธิภาพ ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการบำบัดไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จึงจำเป็นอย่างยิ่งต้องซ่อมแชมถังแยกไขมันและทำการเดินระบบใหม่ โดยนำเชื้อชีวภาพแบบต้องการออกซิเจนมาทำการเติมในถังเติมอากาศ และควบคุมปัจจัยต่าง ๆ เพื่อให้ประสิทธิภาพของระบบบำบัตกลับคืนมา