"การติดต่อ Resume(ผู้สมัครงาน) " ข้อมูลจะเปิดเผยเฉพาะสมาชิก
สำหรับสมาชิก ต้องทำการ เข้าระบบ ก่อน
ผู้ที่ยังไม่เป็นสมาชิกสามารถ ลงทะเบียนได้ที่นี่
หรือสามารถติดต่อสอบถามเจ้าหน้าที่ 02-001-8800, 061-390-7800, 02-351-0087
ข้อมูลส่วนตัว

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

ชาย (โสด)

ไทย

พุทธ

15-กุมภาพันธ์-2543    อายุ 24ปี

170 Cm    หนัก 62 Kg

พ่วนสภาพการเป็นทหาร
ข้อมูลการติดต่อ

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

ขอนแก่น (น้ำพอง)

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

สำหรับสมาชิกเท่านั้น

โทรศัพท์ , Email
ข้อมูลทั่วไป

วิศวกรรมไฟฟ้า/อิเลคโทรนิค

งานประจำ (Full Time)

วิศวกรควบคุมระบบรถไฟฟ้า, วิศวะกรคุบคุมระบบอาคารรถไฟฟ้า, วิศวะควบคุม

20,000บาท ขึ้นไป

10 ก.ค. 2567

10 ก.ค. 2567
ตำแหน่งที่สนใจ
วิศวกรควบคุมระบบรถไฟฟ้า, วิศวะกรคุบคุมระบบอาคารรถไฟฟ้า, วิศวะควบคุม
ประวัติการศึกษาสูงสุด
กำลังศึกษาอยู่
ปริญญาตรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอิสานวิทยาเขตขอนแก่น
ปริญญาตรี
วิศวกรรมไฟฟ้า วิชาเอกระบบราง
2.90
ปวช วิทยาลัยเทคนิคขอนแก่น
ประกาศนียบัตรวิชาชีพ
ไฟฟ้ากำลัง
3.52
ประวัติการทำงาน
1 ปี
พฤษภาคม 2565  ถึง   ตุลาคม 2565
นักศึกษาสหกิจ
บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด
สถานีกลางบางซื่อ เลขที่ 10 ถนนกำแพงเพชร แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร 10900
สำหรับสมาชิกเท่านั้น

รับผิดชอบในหน่วยงานซ่อมบำรุงที่แผนกระบบตู้รถไฟ ทำเกี่ยวกับการตรวจเช็คและซ่อมบำรุงระบบต่างๆของตัวรถไฟฟ้า รวมไปถึงการทดสอบระบบต่างๆ
กุมภาพันธ์ 2560  ถึง   พฤษภาคม 2560
นักศึกษาฝึกงาน
panasonic manufacturing thailand co. ltd (khonkaen)
99 หม่.9 ต.ม่วงหวาน อ.น้ำพอง ขอนแก่น 40140
สำหรับสมาชิกเท่านั้น

ลักษณะงานตรวจเช็คและซ่อมบำรุงระบบต่างๆภายในโรงงาน แผนกที่ทำงานจะอยู่ในส่วนแผนก facility
มิถุนายน 2566  ถึง   กรกฎาคม 2567
Project engineer
Siam chemical industry
549 Moo 7 Sukhumvit Road K.M. 36 T.Bangpoomai, A.Muang, Samutprakarn 10280, Thailand
สำหรับสมาชิกเท่านั้น

แผนกที่ทำชื่อ Production technic งานหลักๆจะเป็นงานออกแบบปรับปรุงแก้ไขรวมถึงติดตั้งเครื่องจักร ซึ่งจะมีการ Request จากแผนกต่างๆภายในโรงงาน ขั้นตอนหลังจากได้ Request ก็จะมีการปรึกษากับทางเจ้าของพื้นที่เพื่อทราบปัญหาและเสนอวิธีการปรับปรุงแก้ไข จากนั้นออกแบบและทำการนัดผู้รับเหมาเข้ามาดูหน้างานเพื่อทำเอกสารใบเสนอราคา นำมาออก RFQ จากนั้นเมื่อได้ผลสรุป ก็จะมาทำการออก PR และนำราคาที่ได้มาลงใน BOQ หลังจากนั้นก็จะเป็นงานควบคุมผู้รับเหมาให้ได้ตาม scope ที่เรากำหนดไว้ ซึ่งขั้นตอนทั้งหมดจะทำตาม work flow ที่ทางเราได้กำหนดไว้ และจะมีการ Morning meeting ในทุกๆ สัปดาห์ เพื่อ Update ความคืบหน้า
ประวัติการฝึกอบรม
มิถุนายน 2565  ถึง   ตุลาคม 2565
บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด
ความปลอดภัยในการทำงาน
มกราคม 2564  ถึง   มกราคม 2564
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
Electric motor and control, Electrical safety, Design and installation, Test and commissioning
ความสามารถ
ความสามารถทางภาษา

พูด (ดีมาก)   อ่าน (ดี)   เขียน (ดี)

พูด (พอใช้)   อ่าน (พอใช้)   เขียน (พอใช้)

ไทย คำ/นาที    อังกฤษ คำ/นาที

รถยนต์ ,รถจักรยานยนต์ ,

รถยนต์ ,รถจักรยานยนต์ ,

สามารถเขียนแบบโดยใช้โปรแกรม Autocat , solidworks และสามารถใช้โปรแกรม Word, PowerPoint และ Excel ได้
ในส่วนของโปรแกรมทดลองทางไฟฟ้าสามารถใช้โปรแกรม NI Multisim 14.2 , psim
และในส่วนของโปรที่ใช้เขียนควบคุม PLC สามารถใช้โปรแกรม TIA Portal V15.1 เขียนควบคุมและใช้โปรแกรม Factory IO จำรองผลที่ได้จากการเขียน
โครงการ / ผลงาน / เกียรติประวัติ / บุคคลอ้างอิง

ตอนนี้กำลังศึกษาและวิจัยเกียวกับต้นแบบระบบเบรกรถไฟฟ้าแบบกระแสไหลวน หรือ EDDY CURRENT BRAKE PROTOTYPE SYSTEM OF TRAIN เป็นระบบเบรกที่ใช้แรงเหนี่ยวนำระหว่างแม่เหล็กไฟฟ้ากับรางเพื่อชะลอการเบรกของรถไฟ ซึ่งเบรกแบบนี้จะไม่ส่งผลเสียกับราง

สำหรับสมาชิกเท่านั้น
"การติดต่อ Resume(ผู้สมัครงาน) " ข้อมูลจะเปิดเผยเฉพาะสมาชิก
สำหรับสมาชิก ต้องทำการ เข้าระบบ ก่อน
ผู้ที่ยังไม่เป็นสมาชิกสามารถ ลงทะเบียนได้ที่นี่
หรือสามารถติดต่อสอบถามเจ้าหน้าที่ 02-001-8800, 061-390-7800, 02-351-0087
หาพนักงาน วิศวกรควบคุมระบบรถไฟฟ้า, วิศวะกรคุบคุมระบบอาคารรถไฟฟ้า, วิศวะควบคุม
JobTH.com
บริษัท เน็ต แอดเวอร์ไทซิ่ง จำกัด
เลขที่ประจำตัวผู้เสียภาษี 0-1055-48148-53-1

ติดตามเรา
        

ลงโฆษณาติดต่อได้ที่
โทร : 02-001-8800, 061-390-7800, 02-351-0087
แฟกซ์ : 02-001-8804 - 05

มีปัญหาการใช้งาน

วันเวลาทำการ
จันทร์-ศุกร์ : 8:00-17:00  เสาร์ 9:00-16:00

Copyright 2008-2024, All Rights Reserved.